高雄二手商圈的庶民調查─1

走在三多路上會發現,有些商家將沙發、桌子、冰箱、賣鹽酥雞的攤車等林林總總的雜物堆放滿騎樓,甚至佔用人行道,有時店家門前還會停輛貨車,上面放上蓋上被子的辦公用品、廚櫃等。門前常可見男人修理電器…

高雄二手商圈的背景介紹

高雄市火車站前面東西向的主要幹道,由北而南依序是八德路、七賢路、六合路、五福路、四維路、三多路、二聖路、一心路。

三多路是條四線道寬暢的大馬路,西起澄清路與國泰路二段接高雄線自由路,西至成功二路,跨越凱旋路、光華路、民權路、中山路、中華路。全線分三多一路、二路、三路、四路。沿途有衛武營文化園區、中正公園、中正體育場、三信家商、國際商工、新光三越高雄店、太平洋崇光百貨、大遠百、東帝士建台大樓。

近年整合三多路、一心路、中山路交接的圓環,成為遠近馳名的百貨商圈。捷運站興建後交通更便捷,人潮湧入,成為高雄市著名的重要街道。

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高雄市三多路–產業街景

走在三多路上會發現,有些商家將沙發、桌子、冰箱、賣鹽酥雞的攤車等林林總總的雜物堆放滿騎樓,甚至佔用人行道,有時店家門前還會停輛貨車,上面放上蓋上被子的辦公用品、廚櫃等。門前常可見男人蹲下來修理電器,女人一手拿水管,一手拿刷子在清洗擺攤的攤車。場面很雜亂,工作的人很辛苦。

這樣的店家有好幾處,有的好幾間連在一起,有的一間間散落。

這就是二手商圈的街景,被大多數人忽略的二手商圈文化,它就在三多路,或許你也不知道。

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二手貨產業街景

二手商圈的興起

高雄市靠海,魚獲量豐富,早年居民靠漁業生活;日據時代政府規劃「大高雄都市計劃」,高雄市及三多路有了發展目標與方向。1970至1980年代三多路出現二手商店,也出現第一家百貨公司。三多路因此日漸繁榮也帶動二手貨買賣澎勃發展。

使用過的東西再拿出來賣,叫二手貨;買賣二手貨的店家稱為二手商店,二手商店結市便成為二手商圈。二手商圈興盛期,整條三多路都有,便是高雄市有名的二手商街。

二手商店結市並非政府的規劃,而是市場的需求。

阿宏老闆話說從頭:「起先,是大家相招,到這裏來,這樣才會結心。卡多家,目標顯著,人家比較知道,卡好找。後來,越做越多啊。」

大發老闆說:「我之前是做阿嚕咪(鋁)材料,利潤低,又常收不到貨款,後來看到我有三個同學在做這個,做得不錯,便也跟著來了。」

結市的好處是目標大,名聲打出去之後,想買賣二手貨的民眾便有地點好找,商家有賺錢進貨更多,貨色飽滿便能滿足顧客的需求,形成良性循環。

為何在三多路結市

做生意地點的選擇非常重要。二手商圈會在三多路結市,有其時空背景、地理位置、環境因素、交通等考量。

三多路的兩旁分別是前鎮區與苓雅區,往東達鳳山,往西到旗津。

苓雅區在早期是農漁兼俱的部落,自高雄市改制直轄市後,由舊部落成功轉型為商業區,大廈櫛次鱗比,車水馬龍。前鎮區有漁港,工廠林立,民國55年設立高雄加工出口區之後,人口急劇增加,1990年代至今,新光三越、太平洋SOGO百貨、大遠百、夢時代等大型百貨公司相繼成立之後,更加繁榮,漁、工、商兼俱,勞動力密集,外來人口多,遷徙頻繁。

與三多路縱橫交錯的馬路,有中山、中華、成功、忠孝、復興、民權、凱旋、和平、一心、四維等寬廣大道,更有高速公路與捷運,是交通便捷的地方。

人口密集,交通便利,便帶來無限的商機。環繞三多路周邊有三合傳統市場、忠孝路夜市、興中夜市、光華觀光夜市、勞工公園夜市、新崛江商場、高雄師範大學、國際商工、三信家商及勞工住宅,及前鎮區內的前鎮漁港、加工出口區。

夜市林立,攤販是二手貨白鐵類的主要客源。學校多學生多,租屋者眾,屋主是家具類二手貨的大客戶;學生是小家電的常客。勞工朋友是買賣二手貨的大客群。

綜合以上天時、地利、人和有利的條件,二手貨商家結市,捨三多路還有更好的選擇嗎?

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