在地豐富生態VS孤單的櫻花公園

台南市政府一片美意,要在巴克禮公園旁種上1000株日本送的河津櫻花。在這麼熱的地方種櫻花?!更因此大興土木,將原有綠意盎然的生態清空…

越來越熱的夏天,台南這裡大大的太陽,連人都受不了,路上停紅綠燈的人,總是會找有陰影的地方停靠,曬一下皮膚就開始發熱,真是熱的受不了!

台南市政府一片美意,很天真的在巴克禮公園旁規劃了一個櫻花公園,要種上1000株日本送的河津櫻花,天啊!在這麼熱的地方種櫻花?!不顧大家的建議,市府一直認為有馴化過了,可以種~因此大興土木,原來台糖的土地,旁邊綠意盎然的水圳,原來生長在這裡的樹,因不是設計者規劃的,所以全部清空重新開始,

目前一期工程已進行一段時間,纖細脆弱的櫻花樹,大家就這樣孤伶伶的站在荒蕪的土地上,忍受烈日的煎熬,沒有其它植物遮蔭,也沒有人為的遮陽,想跑又走不了,葉子還來不及脫落就曬的焦黃乾脆,因此放眼望去只剩稀疏的樹葉與枯枝。

一期工程的問題還沒解決,二期工程還是執意要做,另外靠巴克裡公園這邊,還有日式庭園要動工,這也將毀掉原來的生態核心區,因此我們真的應該好好的重新來看看這裡的工程規劃與環境。如果我是日本人,我一定不希望看到辛苦培育贈送的櫻花樹苗客死異鄉,明年起台南市就有山有水,日本人熟悉的烏山頭水庫、關子領溫泉區,或許比這光禿禿的土地更適合櫻花樹生長,大家應該重新思考,別再虐待植物了。

這是櫻花公園旁原來的步道,綠蔭、小徑,對都市人來說,這裡是世外桃源。

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巴克禮公園旁的生命之泉,一條簡單的土溝(水圳),豐富的植物,造就這裡成為巴克禮公園的生命命脈,豐富的生態就源自於這裡。都市中已經看不到這樣的環境,因此顯的特別重要與珍貴,更是我們最好的戶外教學的場所。

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櫻花公園一景,一片荒蕪,孤伶伶的櫻花樹,必須在這裡忍受烈日的煎熬。

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稀疏幾棵樹有葉子,真是慘ㄚ!。

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另一個角度,仍是一片的枯寂。

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垂死的櫻花樹。

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這是這裡原來的環境之一,豐富的植物生態,都市中的寶。

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綠地、小徑,這才是都市中的人最需要的,應該在現有環境的特色上去發揮,小動作即有大效果,人的動線設計,稍微的步道整理,才是最需要的。

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這是小鳥種的苦楝樹,是最適合台南市這裡的幾種樹之一,這幾棵樹沒人照護,仍然長得特別好,苦楝樹2月開花,開花時淡紫色小花開滿整棵樹,微風吹過花瓣就像雪花般飄下,一樣很美,冬天時金黃色果實結滿樹,如同金色的光芒在迎接新年的到來。

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旁邊的步道竟然被噴了除草劑!多少人是在這裡散步,為了健康來運動,卻不知自己卻暴露在化學藥劑的污染下。

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山青稻美水圳豐-五福圳單車道

氣溫漸漸的升高,割稻機為已經飽穗的農田理個清爽一分平頭,這是中部的夏至風景。白鷺、黃鷺熱鬧的來參一腳。周圍感染著豐收的心情。

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氣溫漸漸的升高,割稻機為已經飽穗的農田理個清爽一分平頭,這是中部的夏至風景。

看著大雨還沒來,快速有效率的完成收穫,白鷺、黃鷺熱鬧的來參一腳。周圍感染著豐收的心情,土地公廟大樹下的老農們,精神高昂的閒聊著,話題圍繞在下一作哪一位、哪一區田地將要休耕,水稻田中參差了一座座鐵皮工廠,這是在中部越來越不單純的田園景色,永春重劃區與協和重劃區陸續整地開始,在台中盆地已經所剩沒有多少稻田了。

越過大肚山的西側平原地,還有一處幸福可貴的農田風景,靜靜伴著綠山與水圳,一路是稻香熟成飽滿的耀眼黃綠色,單車小道蜿蜒輕騎過,展開眼前的是一幅幅幸福而感動的台灣稻田美景。

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石頭瀨橋,往鐵道鑽下去的橋。

快活綠田

這條位在台中縣清水鎮的五福圳自行車道,起點可以從清水老廟紫雲巖開始,雙手合十保佑旅途平安之後,由廟埕左側巷子進入,騎上短暫斜坡之後,展開一座奇特的橋中橋景緻,海線鐵路在這裡拐了大彎靠著山而行,騎著單車一口氣鑽鐵道下石頭瀨橋而過,火車橫過時特別有趣,繞過土地公廟大樹邊,鐵道伴隨右側而行,沒多久景色開始了一片廣大的稻田。

第一站是泉和製線工廠,這座老厝與橫山、火車構成的場景,三代人百年來門口埕持續著曬麵線,這家老麵線廠的麵線也是值得一說,粗麵線的口感相當Q,煮過再泡冷水之後當夏日冷拌麵吃,相當滑順,因為是用傳統的製麵做法鹽份會較多,水滾下鍋前,要把麵線洗一下水來降低鹹度;除了麵線也有Q勁乾麵條,價格非常實惠。

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(左)紅磚老厝的百年麵線工廠。(右) 平坦的單車道,是好騎又經濟的柏油馬路。

老厝荷花綴田間

單車順著水圳時而跨越時而蜿蜒,水量豐沛激流的水聲,充滿涼快氣息,這條水圳水源取自大甲溪,從清水開始灌溉著大肚山西部平原一直到沙鹿附近。騎到這裡,偶而會看到火車從橫山下緩緩而過。 到了廣澤尊王廟,停車休息一下,順便坐下來欣賞眼前這座唐式私人宅邸,這個地方單車道分為兩線,可選擇左線再右線折返。

休息好了從前方左側小路騎去,繞過路邊一座小小土地公廟,就來到下湳里趙宅,夏天老宅前荷花盛開,曾被票選歷史景點,接下來的路程還有三座老厝古宅可欣賞,騎到這一段心情有著一種很快意的騎乘享受,稻田、老厝、流水交錯,田間每個小彎都相當精彩。

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莒光號鮮豔桔色畫過綠景中 每個彎,黃綠色飽滿耀眼

小站小村

單車道的後段來到台中港火車站,這個小小站銜接了台中港支線鐵路,過去舊稱「甲南站」,過了小車站來到客庄,客庄現在看來是個邊緣小村落,清朝時期則是重要的交通要點,因位於大甲溪畔,這裡設了官義渡,配置有橫渡大甲溪的渡夫與竹筏,當下雨溪水暴漲之時,商旅客則需投宿在此過夜等候,因而得名「客庄」。

終點站水泥巨物

客庄小村前進不久,出現一座迴轉旋繞的高速公路,水泥巨物突兀座落在水田之中。平常行走於高速公路上,少有機會站在這底下仰頭望,從不知道水泥立在土地上的建築有多麼龐大一個,在這條稻色欣榮的單車道最後,諷刺的是一座水泥高速公路的震撼結尾。

騎到這裡,可以看看水圳的取水口,往潭雅神的登高單車道挑戰去,或是折返往回騎,然後來上一碗清水小鎮美食。

旅行備註

●五福圳自行車道全長大約10公里,沿途都是平坦路況,夏日注意防曬。

●欣賞曬麵線場景,需在上午十點左右,要觀賞下湳里趙宅荷花盛開景象,也是早上適宜。

●行程建議從歷史建築的清水火車站開始,下車後左轉光華路,先步行到清水國小(清水公學校)逛逛這座百年老校,再右轉清水街到林清月車行租單車,這家堪稱是海線最早的單車店,經營傳承了三代。租好單車後,往文昌路的清水旅行的店,讓當地文化社區工作者吳長錕帶您深入認識這個清水小鎮,清水的各種美食、高美溼地的生態與鰲峰山的地景特色,無不瞭若指掌,行程開始前可以在這裡先獲取單車道路線資訊及老闆內行的清水小吃。

【地方學讀書會】水圳空間調查與保存策略經驗分享0123

本次讀書會講座邀請彭揚凱老師將以空間調查的觀點介分享後村圳的歷史人文與調查經驗,以及水圳保存之策略經驗,帶領我們與地方團體之間進行對話討論,精采可期。在此,誠摯邀請大家共襄盛舉!

成功大學的標竿計畫所屬的台灣文化的流變與創新,將於12/21星期一下午2~5點於成功大學舉辦讀書會講座,過去讀書會分別由社會學、人文地理學、人類學、文化產業、社會運動、維基、社區營造、民俗學、都市計劃、社區文化資產以及環境生態的觀點來探討地方社會與地方知識的形成。

本次讀書會講座邀請彭揚凱老師將以空間調查的觀點介分享後村圳的歷史人文與調查經驗,以及水圳保存之策略經驗,帶領我們與地方團體之間進行對話討論,精采可期。在此,誠摯邀請大家共襄盛舉!

讀書會資訊如下

◆主辦單位:國立成功大學
◆時間: 2010年1月18日(一) 14:00-17:00
◆地點:成功大學建國校區醫學院四樓餐廳第二研討室
◆報名費用:免費參加

◆報名方式:事先與聯絡人報名或 當天直接入場
◆主持人: 黃申在 老師(屏東科技大學資管系副教授)
與談人: 彭揚凱(Ours中華民國專業者都市改革組織)
◆進行方式:由與談人以 60-90分鐘簡介,之後開放與會者討論。
◆交通資訊:http://www.ncku.edu.tw/ver2006/ch/ncku/map/howto.htm
◆聯絡人:周揚珊(0912681970、imagin92@gmail.com

參考資料

【臺北縣大漢溪左岸後村圳及其支線景觀資源調查研究】總結報告書(如附檔)

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