觀光局「真情巴士」推災區觀光,振興誰的產業?

交通部觀光局為了振興災區觀光產業,大鵬灣風景管裡處規劃的全國第一條「真情巴士關懷之旅」路線,8月8日已正式啟航,來到全力拼觀光的東港、林邊、佳冬等鄉鎮展開關懷巡禮,但災區準備好了嗎?

佳冬、林邊與東港等鄉鎮的農漁、觀光產業去年雖受莫拉克颱風重創,歷經一年的重建,大都已恢復舊觀,但因不少人仍存有災區的疑慮,以致裹足不前。交通部觀光局為了振興災區觀光產業,在全國5個縣市規劃6條真情巴士關懷旅遊路線,大鵬灣風景管裡處規劃的全國第一條「真情巴士關懷之旅」路線,8月8日已正式啟航,來到全力拼觀光的東港、林邊、佳冬等鄉鎮展開關懷巡禮,但災區準備好了嗎?

P06
佳冬居民周金明在屋頂立了一塊水泥石碑「八八水災紀念碑」記載八八水災的高度,3米60 ,成為觀光熱門景點。

災區觀光 世人記起教訓也看見生命的韌性

隨著真情巴士,來到去年風災遺址,佳冬鄉海埔部落水淹深達3.6公尺,林邊鄉市區泥土淤積逾一公尺,也令許多第一次到訪災區的民眾為之震懾,對照如今復甦的景象,更欽佩災區鄉親堅毅不拔的重建勇氣。

佳冬鄉燄塭村(海埔)居民周金明,原本只是單純找樂子,在自家牆上劃記著每次淹水的紀錄,然而經過媒體曝光後,便成為著名的景點「淹水牆」。而八八 風災的淹水高度達三米六,超過了淹水牆的高度,周金明發揮巧思,在屋頂上砌起水泥石碑,將八八水災淹水的高度飆記載上面,並稱它為「八八水災紀念碑」。

周金明的「作品」不僅如此,當別人都成他們是「水鄉澤國」時,他卻掛起大大的牌子「水鄉之戀」,他說,這樣比較溫馨。連山上沖下來的漂流木,周金明 也要kuso它一下,在漂流木身上噴「我從山中來」等字樣。周金明表示,他是「苦中作樂」,這是他面對生命時所選擇的態度,看似遊戲人間的訕笑,卻是一股 走過困難的堅強,將災難化為幽默,也為每次的淹水留下讓世人難忘的記號。

參加真情巴士的蔡小姐,災後第一次來到災區,除了災民的精神令他印象身可外,另外就是「八八水災救了一座小山」,她說:「大鵬灣BOT 案,原本在枋寮以南的地方買下一座小山,準備用要來填海造陸,現在莫拉克風災帶來這麼多現成的砂石,政府也決議就用這裡的沙土來填土,莫拉克雖然造成很多 災害,但無形中也救了一座小山。」

P04
周金明先生解說「淹水牆」。
P05

振興災區觀光產業!?行銷災區?消費災區?

為了振興災區觀光產業,交通部觀光局推出的「真情巴士關懷之旅」。根據鵬管處的統計,到8月底為止,共有36車次1240民眾參加,而9月份之後也 預約3277人。為了提昇人氣,鵬管處除了舉辦抽獎外,持摸彩券存根,購買大鵬灣國際開發公司所發行的票券可享優惠措施。讓人不禁懷疑,這到底是行銷災區 還是消費災區?

但對於災區實質上能振興多少呢?淹水牆的主人周金明說:「鄉下平時比較沒有生意,而他們(真情巴士)停留的時間也有限!不過大家可以一起來關心淹水的事情。」

燄塭村居民楊先生表示,過去這裡就是漁村,從來就不是觀光地區,所以村民面對觀光客一批一批的進來,反應沒這麼快。也沒有東西可以賣,頂多賣賣涼水而已,而且什麼時間都不知道。

林邊海產餐廳業者則說,災後林邊確實蕭條很多,能透過這樣(真情巴士)的活動把遊客在找回來,對災區是有幫助,但是如果能有更完善的遊程規劃及配套措施,可以有更多的人來玩,讓更多的人更多的家庭受惠,那才比較有意義。

從災民的反應看來,對於災區觀光的活動多表示認同,也歡迎更多的外地遊客一起來關心家鄉的事情。但對於能否振興災區觀光產業,則表示期待,也冀望規劃單位及社區可以有一套周延的措施,可以實質地帶動地方產業的復甦。

P01 P11
(上)塭豐抽水站前的堤防上,解說志工向遊客講解當時的災況。

P02P03
燄塭村萬壽宮前,解說志工描述當時淹水的高度。 面對一批一批進來的遊客,在地居民很樂意與遊客分享災難的當時。

附註:

鵬管處真情巴士活動期間自99年8月8日至11月8日,報名專線:08-8338100分機168,網路預約報名(http://www.dbnsa.gov.tw),高高屏地區30人以上團體報名,可到府接送,參加者除可獲得1份小贈品外,還可參加抽獎活動(每梯次5個獎項,機會獲得農漁特產),歡迎各界共襄盛舉。

(本文轉載自莫拉克新聞網)

小地方新聞網