半屏山─走入隧道的新文化

長年以來，半屏山以一種開發過度的角色展現在世人面前。筆者還記得小學課本裡，有半屏山開發過度，警惕人們要作好水土保持的課文。長大後，因緣際回來到港都吃頭路，再看看半屏山，咦，已經不是小時候課本所形容童山濯濯的山了嘛！原來，半屏山腳的幾家水泥廠因政策已停止開挖，目前此區域歸林管處管轄，當地也有濕地保護聯盟高雄分會進行自然生態解說、環境維護等工作。無怪乎，今日所見的半屏山，山林已然茂盛，供遊客登山。

九月的一則新聞，讓筆者見識了以上有限認知外的半屏山。

積極看護半屏山的濕盟及當地文史團體所共同發出的新聞。原來，根據中油退休工程師胡巨川三年前走訪同僚調查，發現半屏山可見的許多鐵門圍起的「山洞」，其實是當年日本海軍第六燃料廠的工場，裡面可見加熱爐、排煙道等遺跡。建設於洞穴中，是為了避免美軍轟炸所開設。（註一）除了工程師的勤於查訪，讓隧道裡的秘密得以重現世人面前外，在地民間團體包括濕盟、舊城文化協會等則建議該「隧道工業遺址」重現，讓民眾能進入參觀。

「翠屏夕照」是清代鳳山八景之一。但二十一世紀的此刻，遠方半屏山山腳的工業遺址是否能成為高雄新景點呢？

看到這則新聞，筆者除了想向這位工程師阿伯致上最高敬意以外，也想為濕盟及舊城文化協會鼓鼓掌，尤其是濕盟，因為，作為一個環保團體，濕盟已經從護伐除外來物種、撿垃圾、生態導覽等行動外，開啟了另一種看待土地的視野，嘗試從地方的整體史出發，思考地方發展的可能性。

濕盟近來對於工業遺址的觀注，將觀照到更為全面的土地史。

其實，濕盟所主張的「工業遺址」保存，以及就現有廠址設立水泥博物館等主張，在歐美先進國家已行之有年。但在盲目往前衝、一切向錢看齊的台灣，工業遺址的保存，除了尚處於鼓吹的遊說階段，關於遺址的管理、經費來源、以及該如何定位等軟硬體設施，都面臨著許多棘手的問題。這些問題之繁重，勢必不可能一口氣擔在一個資源有限的民間團體肩上，而是必須透過官方（中央及地方各權責單位）、NGO、當地居民，以及關注此事民眾的參與，才足以整合足夠的人力、財力、物力，以及「願力」等資源，如此，一個工業遺址的孵育才有可能。

簡言之，每個人的角色不同，藉由彼此的資源整合，才可能成就這個顯然非常龐大的工程。舉例來說，若市政府來主其事，那麼「工業遺址」幾可以和「工程發包」劃上等號；又如以溼盟為主力，進行工業遺址的長期看護，以及類似博物館的展覽等，顯而易見地，將會面臨財力、人力與專業上極為吃力的景況。

不需要工程加工的「文化工程」

好佳在的是，工業遺址並不需要太多的工程介入，如半屏山腳的隧道與水泥工廠，其實就是原汁原味的高雄在地「文化工程」。歷史都已經搭設好工程的鷹架，還需要多餘的結構嗎？

工業遺址，需要的是人們觀注到其存在的價值，包括歷史的、技術的以及與居民生活息息相關的地域變遷史。

以半屏山為例，隧道工廠可以連結到二戰美軍轟炸，以及日軍以高雄為南進基地，興建海軍第六燃料場的故事；其下的水泥工業，則見證了戰後政府主導的大型建設開發（如水壩、電廠等）以及民生住宅需求的建築原料發展史。

半屏山，本身就蘊藏著許多的故事。我們所需作的，就是再把這些屬於人的故事、屬於地方的歷史找出來，還原其血肉。此時，在地居民的生活經驗就顯得相當珍貴。如果能把此地居民過去的食、衣、住、行等日常生活面向作一番歷史考掘，徵集老照片、進行口述歷史，相信能構築出更為豐富、有血有肉的「工業遺址」故事！這將會是全球化所造成的地景同一化的困境下，形塑「地方感」的重要策略。

人，總是愛聽故事的。試想，一個失卻了聽長輩敘說「好久好久以前……」經驗的人，活著會有多空虛不踏實啊！工業遺址的推動，除了論述，還要有故事，因為故事可以感動人，吸引更多的人參與。

從半屏山出發，催動一座工業遺址的誕生吧！其實，這也是在述說一個小地方如何從不起眼、有限的生活區域，被整合到都市發展的變遷史。它和課本裡的歷史不同的是，它會是一部屬於你我他等等無名小人物參與的庶民生活史！

無名的我們，站在歷史的洪潮中，縱使無法留下些什麼，但至少能低頭看看腳下的土地，或許對於生命、存在，會有截然不同的感受吧！

半屏山的隧道和山腳的水泥工廠，擁有讓高雄人引以為傲的產業文化資產的雄厚潛力。

註一 出處：〈半屏山別有洞天 煉烏金沒黃金〉。中國時報，2008/9/23，記者李義報導。

參考書目

葉仲伯

1958 台灣之水泥工業。台灣銀行季刊，9（4）：14-24。