書籤~~ 夾在書冊之間的那片薄薄紙片。
以前有個同學謔稱路上的動物標本為書籤
這書籤原是一活體，
再某一次的運動奔跑中，瞬間崩破輾壓，
那生命停止之前，大都帶著驚慌沒有可以理解的機會，
一陣轟隆之後，生命的氣息如煙揮散沉疾，
再經過數十回百回的輾壓與熱日烈曬乾燥，
屍身型態隨日子增加越難分辨其身首，
大抵上還可以看到一條尾巴，
就像那薄平的一縷書籤。
這些紀錄與創作我將其稱之為[蘭嶼屍書籤].
大約2006年開始注意到這些書籤並且紀錄著，
兩年後2008年書籤數量及物種增加快速，
種類之多樣讓我有點驚訝，甚至體積龐大者，
每一具屍的發現增加一則影像的同時也是內心煩纍加重。
機車在台灣是一種人人都麻木見慣的交通工具，
甚至遠到離島，機車仍然是個多數的交通工具，
蘭嶼繼綠島之後遊客漸漸增多，
機車變成旅行者最經常使用的交通工具，
蘭嶼的環島公路是一條充滿綠色的美麗公路，
公路的兩邊除了黑色礁岩就是綠色植物，
就算不慎犁田摔車也是落在一席柔軟草地上，
這幾年越來越多呼嘯而過的車輪，
在秒速的通過同時啪擦輾死這些生命，
尤其夜間是昆蟲與動物的Party時間，
熱鬧開心的的虎蛙一踏出門就遭輾斃，
到路邊透氣散步的青竹絲慘死輪下，
小羔羊涉世未深還沒練好閃躲技巧，
就算是天上飛的也是沒法逃過這撞擊，
那更不用說點點優雅的蜻蜓 ，
或者華麗稀罕的珠光鳳蝶 ，
在騎乘的同時除了輾到路蟹或是帶著硬貝殼的蟹類車輪會有聲音之外，
大多無聲無息的慘死輪下 ，
這些死屍經過一再的壓輾成薄平狀
最後下雨風吹灰飛歸於天地間
在今年的某一天之中粗略可以紀錄到最少20個以上標本
包含八種從天上飛的到地上爬的、躦的。
夏日的夜晚，
蘭嶼的風溫柔的吹著頭髮，溼熱的屋內不好入睡，
島民大都習慣戶外就著星光為燈、海風為被而眠，
涼台上、堤防上、屋頂上到處都是睡床，
不知情的觀光客，到了夜間仍然呼嘯狂繞環島，
睡在部落前的涼台人們只得忍受機車從耳邊的經過，
部落的屋頂上那些早早就寢的人們蓋耳掩住一群的引擎，
試想想，你能忍受睡覺時，騎著機車經過你的臥室床頭邊嗎?
機車將會在這幾年快速的增加，
蘭嶼島內擁有鄉公所的公營公車，
鄉公所對於遊客的增加表示，遊客可以包租整台公車作為交通工具，
但是公所無法以增開班次來應映需求，
蘭嶼環島公路的環境是單車愛好者心目中的一級路線，
也有不少內行背包客採取徒步的方式在蘭嶼環島體驗。
說騎機車在蘭嶼作環島旅行是節省時間，真正的卻是在浪費旅程，
當機車呼呼一過蘭嶼島的風與聲音都一矇掩蓋而過，
皮膚感受不到蘭嶼的風，
耳朵聽不到潮聲與鳥聲重疊，
觀察不到公路草叢間的各種熱鬧生態，
更看不到蘭嶼人芋田辛勤的背，
以及涼台上的緩慢，
一切的蘭嶼島特色都在機車速度與引擎聲掩蓋下無聲無息~~
對呀，鄉下晚上開車或騎摩托車真的都要很小心，尤其是下過雨後，一步小心就會碾過青蛙癩蝦蟆之類的，難怪佛教有一種說法稱為「安居」又稱「夏安居」，就是說在夏季農曆的四月十六日至七月十五日，此夏三月，出家眾結界安居，非為父母師長三寶事，不得出界，以致力修行，名為「三月結夏，九旬安居」。
在佛陀的時代，印度的夏季雨季長達三個月之久，一切僧眾或在山間禪定，或在樹下經行，衣缽因此常為雨水所流失，而在夏季期間，地上的蟲蟻常出來爬行覓食，僧眾們沿路乞食不免踩傷地面上的蟲類及草樹的新芽，是故佛陀基於慈悲，避免居士們的譏嫌及實際上的需要，遂制定了夏季三個月，出家眾在界內精進用功的夏安居。
但是當人類不斷的擴展腳步之後，當然就不可能「夏安居」了，而昆蟲鳥獸好像就提前進入了末法時代，因為空間被人類完全的佔據。
最近看了另一個作者「蕭戎」所寫的文章之後，也在想，人類與環境之間的一種倫理關係，該如何來界定？這是一種無法坐下來談判的關係，因為對方說的語言我們聽不懂，只能靠人類與自己的哲學對話來建立，並遵守訂出來的規範。
所以除非人類產生另一個像度的思維，意識到自己在宇宙間的權力界線，否則就會不斷的傷害無辜，這是做為人類不能不謹慎的事情啊。
我都沒注意到居然還有鳥和蛇…
每個被輾斃的都是稀有種阿~
陸蟹書籤大概都變成粉塵了吧…?
真的不能用在台灣騎車的習慣在蘭嶼騎車。
不過要觀光客這麼做真的很難。