分類: 地方散步

台南縣北門社區大學在2010年5月16日辦了一個「南瀛鹽景探幽」活動，簡介上寫要藉由實地踏勘，認識鹽田結構，體驗鹽田文化，而且行程中包括了台區、中寮、頂山、青鯤鯓、馬沙溝、中洲、井仔腳、舊埕到蚵寮等地的鹽場，等於涵蓋了整個北門區。

說來慚愧，身為鹽分地帶的子民，但對本地的鹽田文化所知其實相當有限，從小感覺好像就是七股和北門有鹽田而已，哪會有那麼多鹽場可看？基於一份好奇，又見有鹽鄉文史工作室的專家許獻平老師講解，便報名參加了。

從早上8點半集合出發，到傍晚近6點結束，這一整天下來，真是讓我大開眼界。原來台灣有這麼一頁波瀾壯闊、可歌可泣的鹽業歷史！很感謝許老師，從頭到尾、不厭其煩、鉅細靡遺的，把所有和鹽業相關的事物，從歷史背景、鹽田結構、作業工法、曬製程序、道具寮房、採集運輸、到鹽工、鹽警、鹽官的行政體系全都一五一十的做介紹和解說，我既佩服許老師的博學廣識，更敬重他的耐心和熱心。

他說南瀛鹽景可介紹的點至少有200個，今天只能安排幾個景點，但是因為他介紹得太仔細了，連安排的景點都無法悉數跑完，實在是太遺憾了！

從明鄭時代開始的鹽業歷史

原來台灣有紀錄的鹽業歷史從明鄭時代就開始了，早在鄭成功來台時，陳永華將軍就在北門一帶教人民製鹽，現在北門鄉的「永華村」就是為紀念他而命名的。日據時代殖民政府大規模的規劃鹽區和鹽田，創立了產製運輸的程序，還建設了鹽田鐵路，也留下許多大小建築物，奠定了台鹽的厚實基礎，也開創的台灣鹽業的鼎盛時期。

國民政府接收了日本的製鹽產業，大致還是因循原來的作業程序，但早期都還是肩挑鹽的採收方式，直到民國76年才開始改用機械採收，這是鹽業的一個大革命，原來的許多設備開始被棄置荒廢，成為歷史陳跡。

也由於台灣的工資昂貴，海鹽採收不敷成本，漸漸不敵便宜的外國湖鹽，台灣的鹽場終於在2002年停產，走到歷史的盡頭。如今只剩下一些遺跡讓我們憑弔和想像當年的風光。

製鹽原來是這樣…

鹽場的規模比我想像的大太多了，從小看到鹽民在一畦畦的鹽田中扒鹽、擔鹽的景象，以為只要把海水引到鹽田中，經日曬蒸發就會有粗鹽結晶出來，其實並沒那麼簡單。

今天我們在許老師的引導下，才見識到鹽田的真正結構，把海水從海堤外引進來要有巨大的水閘門，經由「集水道」分區引到內陸，鹽池又因濃集程度不同，分成「大蒸發池」、「小蒸發池」、和「結晶池」，另外還要有輸送濃縮滷水用的「輸滷溝」系統等。

收集好的鹽要有「鹽堆地」放置，然後用鐵路或卡車運走。本來這些各類池子自從廢棄後都成一片汪洋，根本看不出裡面有分格，以前我經過這些地方，都以為這是魚塭，不知道這些原來都是鹽田。

今年由於苦旱少雨，這些鹽田的積水乾涸了，才重現了本來面貌。許老師教我們看，格子最小的就是蒸發池，通常連續四格，再來是較大的小蒸發池和更大的大蒸發池，車子一面跑，我們一面看，一面數，相當有趣。

鹽田的底部結構分「土盤田」和「瓦盤田」兩種，台區、鹽山一帶的是土盤田，要用「石輪」來壓實鹽田底部，石輪很重，鹽田廢棄後，偶而還可見到留在鹽田中的石輪。井仔腳一帶的是瓦盤田，鹽田用瓦片或破碎的碗、甕墊底。

我們認為瓦盤田生產的鹽應該較好，但許老師說，瓦盤田的鹽水蒸發快，結晶的鹽顆粒不實，土盤田的顆粒較硬，品質較好，這倒出乎大家的意料之外。又後來改用機器採收，底土會隨結晶鹽一起刮起來，不能用機器採收的瓦盤田就漸漸少了。

要從集水道或集滷溝將海水或滷水打入鹽田，早期是用水車。在鹽山旁的體驗區，架設了幾個大小水車供參觀的人親自下場踩踏，在井仔腳的鹽場也做了幾個。不過那都是後來造的，應該不是以前留下來的。看似簡單的踩踏動作，若是不得要領，還是很難順利踏動它，不少人上去後，手忙腳亂，就跌跌撞撞敗下陣來。

後來有一位鄉土工程師造了六片扇葉的風車代替水車來抽水，那時候一座座的風車矗立在廣袤的鹽田中，景致一定非常壯觀。不過一旦遇到無風的日子，風車就停擺了，所以後來抽水機出現，這些風車也就走入歷史。許老師帶我們看鹽山北方目前可見的唯一一座風車，小小的，只有四個葉片，不是當年的型制。

以前經過潟湖一帶的鄉野，常常見到在路旁、堤岸或遠方有一座座小小的、破舊的、甚至已經傾圮的小寮房，點綴在平曠的地面，不但不起眼，還覺得有礙觀瞻。今天許老師不厭其煩的指點給我們看，那一個是工具寮仔，是鹽民當年在野外放置各種工具的地方；那一個是修繕寮仔，是專事整修工具的寮房；那一個是抽水馬達房，水車、風車時代過後，就靠這些馬達來抽鹽水。

原來這些破陋的小建築都是當時鹽民們生計上很重要的地方，了解了這些，不但不再覺得它們不起眼、有礙觀瞻，反而覺得它們對這片土地的風情有畫龍點睛之妙，對它們憑添了許多敬意。

（閱讀南瀛鹽景(2),請點選這裡）

編按：本文為旗美社區大學邀請駐村藝術家進駐荖濃社區的工作者，撰寫之工作心情感言。

出發

「上車，走囉！」看看手機面板上顯示的時間是星期二下午四點鐘。

搭上小英駕駛的休旅車，今天是我們這個月第四次在每週二例行到荖濃社區的日子。

從鹽埔出發，車子經由高樹鄉往六龜鄉的荖濃社區前進，沿著27號公路奔馳著。出了高樹鄉的鄉界，平整的柏油路不見了，取而代之的是歷經88水災蹂躪的道路，路面凹凸不平、坑坑疤疤，間有幾組道路施工人員在修復道路，飛揚的煙塵，讓開車的人，心疼著車子回家時將蒙上一層的灰塵，隨著顛簸跳動的路面，也擔憂著車子的維修費用可能要超過預算了；而搖晃的車身使坐在車裡的人一路暈車到荖濃。。

接下來開始進入山間小路，在沿著一邊是山，一邊是溪的路途上；右手邊，溪裡淤砂堆積，增高的河床，到處看得見散落的枯木，或成堆，或單隻；也看見砂石車川流不息在河床上流動。左手邊的山壁也多處裸露，石塊跟砂子好像隨時都可能一瀉而下；山路蜿蜒曲折，有多處的防護的柵欄，經過這次的亂竄的大水沖毀陷落，路面也充斥著由路旁山壁已經滑落的大小石塊，看見這樣的狀態，不禁令人擔憂著：「若是在道路工程未修復之前，在大雨的沖刷下，是否會造成土石流？大自然的力量實在是不可小覤。」，這麼一想，心一澟再也不敢往下想。

由於此時沿路上都沒有路燈，為了安全起見，不管如何我們一定得在太陽下山前穿過山區抵達荖濃社區。

關於荖濃的人與社區

這次的駐村，我們借住在一個幸福的居屋—阿桃師姐的家。

執行這個計畫之前，對荖濃社區的印象，除了溫泉之旅，或聽過喜愛水上活動的家人描述他們參與荖濃泛舟活動有多麼刺激之外，對這個社區的認識是有限的；藉著旗美社區大學與華瑛老師的因緣，我們三個人——小一、慧英、我聯袂駐村荖濃社區。

與荖濃社區的居民第一次接觸是見面會，這個社區來了好多人，有志工群、總幹事，還有一個坐在後面遠遠的角落看起來很聰明睿智的女士，後來經由逸姿的介紹才知道她是荖濃國小的現任校長。

見面會當天，荖濃的社區居民踴躍的參與，圖右站著說話的是荖濃國小校長。

荖濃社區發展協會總幹事是個年輕的女子，在相見歡做簡報時，口齒清晰，有條有理，也很活潑風趣，令我留下深刻的印象。隨後，我們進到社區拜訪後，發現原來她已經是兩個孩子的媽媽，白天不但要上班，晚上又在國小帶「夜光天使」——這是教育部為了弱勢學童辦理的一個專案；在週二我們在社區活動中心進行社區劇場課程時，結束前他也趕過來參與。

校長，在我們對這個地方的人不熟時，是我們與社區間的窗口，她對社區非常的了解，也積極的將學校教育與社區教做結合；透過她熱心、清晰的描述，我們開始對這個社區有一些輪廓──

荖濃國小，就在27省道旁，（這條道路穿過社區，也是主要幹道之一）整個學校不大，但是整個校園看起來就像是經過設計的空間，從進入校門的入口，左右的充滿藝術感的圍牆，可以穿透空間的低矮欄杆，欄杆邊大樹底下可供路人休息、聊天的木頭板，還有一個看來像觀光景點才有的廁所；運動場有彩色的安全跑道，在學生下課後，都有學生與居民留在運動常做各類的運動，打籃球、打羽球、扯鈴、跑步。

這個學校不管人與空間都跟社區的居民很貼近，這倒是我在別的社區很少看見的現象。因此，為了了解社區的民情風俗，並讓社區居民在最短的時間接納我們，剛開始我們有比較多的時間留在學校的空間到處遊走。果然，經由國小校長的介紹，常在校內校外閒逛的我們，終於引起居民的好奇，找他們聊天時就沒有太多的排斥了。

曹師姐，他們家有一塊自然農法的有機農田，種著甘甜又好吃的蔬菜水果，她也是旗美社大有機農業班的學員，崇尚自然飲食。還有一位我們第一天到社區時，就去拜訪他的居民，他是個從外地搬到這裡的原住民，他在電台工作，也在學校教學童原住民語言。

社區的多元族群

還沒有到達荖濃之前，對社區居住主要族群，我得到的訊息是模糊的，其中有一則是「他們會跳平埔族的夜祭舞蹈」，不由自主的聯想：是以平埔族為主的族群嗎？荖濃分頂荖濃與下荖濃，上回社區總幹事做社區簡介時，曾說過社區居民約為四百多戶，將近二千人左右，可是若是以平埔族為主，前些日子在走訪社區時，荖濃有平埔族群這麼重要的資訊為何沒有特別被介紹？觀看社區主要的信仰廟宇是「法主公」廟時，這個疑惑又更深了。

這個疑惑終於在上荖濃舉行年度祭典遊行中得到了答案。三年一科的祭典，因為重修廟宇，加上去年的八八風災，神明指示要舉辦祭典。

經過跟村民商量讓我們隨行坐上他們的車子，全程參予遊街；祭典的儀式一向以男人居多，我們原本也擔心小貨車是運載「鄻轎」的，會因為我與小英是女人而拒絕讓我們搭便車，幸好，他們對女性來參予神明之事，有比較不一樣的開放度，從他們可以接受抬「鄻轎」的人有女性，這件事可以得知。

參與祭典的人以男子為多，我們開始請教他們的背景，發現還真是多元族群，都在不同的時間點遷入荖濃這個社區，有不同部落的原住民、有客家人、有閩南人、剛剛說有女子抬轎的就有不同國籍的台灣新住民，但就是沒有人，說他自己是平埔族人。而當地的溝通語言是閩南語。

社區的餐飲店與地方飲食文化

民以食為天，我們想由街上賣吃的店鋪來認識當地飲食習慣；走在上荖濃的街上，左顧右盼，發現上荖濃好像沒有幾家店；我們最常光顧的一早餐店家，早上賣著吐司、蛋餅、豆漿、咖啡牛奶還兼賣麪，飾品，下午賣炸雞，在它的左邊約莫隔三間房有另一家麵店，但是他的營業時間很彈性，我們在荖濃將近一個月，還沒吃到那家的食物。右手邊轉個彎，大馬路旁開了一家很寬敞的7-11統一超商，目前只要是找不到我們想吃的，都只得在那裡解決。

這個社區質樸自然，居民善良，這是我到這個社區後所感受的氛圍，往後還有一段時間，我也思考著如何與社區居共學習與成長，將是我未來的課題。

社區劇場上課一景。

星期五午後，日照依舊強烈，西市場靠近正興街的入口前，幾個工人開著怪手施工中，沿著正興街向北，經過人氣扶搖直上的JJ-W 佳佳西市場旅店，繞過轉角用鐵皮搭建的西來庵，走進被小吃攤、服飾店包圍的通道，懷舊的氛圍立即襲來。

座落在台南市西門路、正興街、友愛街之間的西市場，至今已有超過百年的歷史，第一代的西市場興建於明治 38 年（西元1905年），是當時南台灣最大的市場，昔日「大菜市」的稱呼仍沿用至今，現在所看到的鋼筋混凝土建築完工於大正元年（1912年）。日治時期，台南市的中正路（末廣町）商業鼎盛，有「銀座通」之稱，昭和8年（西元1933年），日本人在西市場周圍興建店舖，稱為「淺草商場」，隨著商圈轉移與消費習慣的改變，西市場與西門市場的風光只能從耆老口中略知一二。

進入西門市場，轉個彎，從高興西服招牌旁的狹窄通道，走個幾步就可以來到聞名遐邇的謝宅入口，若非轉角西服店的老闆告知，一般人只會被專賣窗簾布、花邊與蕾絲的「服五甲」所吸引，壓根沒想到樓上別有洞天。

繼續往前走，販賣各式布料與服裝配件的店家林立，傳統花布、亮片、仿毛皮、不織布、毛線，民眾很難不被架上色彩繽紛的商品弄得眼花撩亂。

這裡什麼都賣，什麼都不奇怪：專門賣鈕扣的江順成，大小任選，以顆計價；賣大同瓷器的店家也在門口擺著婚禮上使用的米篩，待客人詢價；巷子裡，師傅正聚精會神地替剛做好的襯衫整燙，店門口的「盧師傅工作室」說明了他的身分。

走過鐵門深鎖的店鋪，可以轉進販賣各式雜貨與生鮮食品的西市場，即使大部分的商家都已歇業，攤位上灰塵漫漫，幾個橫式手繪招牌喚起童趣，「由右至左」的書寫方式也與今日「由左至右」大相逕庭，新燦發招牌上五碼的市區電話號碼則不知道是哪個時期的產物。

在某個半掩蔽的門口，我好奇的往內張望，居然發現正在整修的台南州青果同業組合香蕉倉庫（西門路二段141號），頹圮的屋頂只剩下倉庫的木頭骨架，被取下的瓦片堆在一旁，往日的人聲鼎沸只能想像，時間在此彷彿是靜止的。

離開大菜市，從淺草新天地眺望到的西市場主體已被圍籬所包圍，我期待這棟建築的重生，也期待相關單位能有所積極作為，而不是可怕的古蹟終結者！