來自台灣各地小地方的社區新聞，尤其專注於農漁村，原住民部落，及弱勢偏遠鄉村
因為阿龍老師的毅力，這項行動仍然在持續中，2009年的單車課程紀錄片，已經完成了中英文字幕及封面貼紙，希望能夠對外推廣，每片紀錄片250元，將用來籌措新的活動課程，讓光明國小的單車夢，能夠一直持續下去。
2009年1月，小地方刊出了「單車、都蘭─我的夢」，作者劉崇鳳介紹台東光明國小的阿龍老師，推動以單車為主題的「畢業成長營」，並製作成紀錄片，在2008年底的「米亞桑山岳影展」中放映。
因為很多朋友的協助及阿龍老師的毅力，這項行動目前仍然在持續中，2009年的單車課程紀錄片，已經完成了中英文字幕及封面貼紙，希望能夠對外推廣，每片紀錄片250元，將用來籌措新的活動課程，同時，於前年拍攝的「從都蘭山迎向光明」（獲得2009年國立教育資料館優良影片及學學獎得品審團特別獎），也歡迎大家贊助購買，讓光明國小的單車夢，能夠一直持續下去。
支持更多的光明國小畢業成長營活動，歡迎聯繫阿龍老師：along402@gmail.com
深入閱讀：
Garden 91 單車都蘭山我的夢
小地方新聞網：單車、都蘭─我的夢
妳/你是單車族嗎？妳/你是哪一種單車族？妳/你通常都在什麼時候騎乘單車？騎在哪些地方？妳/你對生活空間裡的交通環境，有著如何的期待嗎？單車對你的意義是什麼？是生活、休閒還是運動？還有一種人，沒法選擇地必須以輪椅代步，他們又該走在人行道？單車道？還是汽機車道呢？
時間：2009年12月18日（周五）晚上6：30-9：30
地點：台北縣永和市永利路71號福和國中
追著風 流著汗 咱彼台卡打車，心情放予輕輕鬆鬆 踏踏爬上崎
想欲轉的假日 轉來去阿媽兜，阿媽上愛炒米粉 炒佮歸大盤
是阿爸的古早味 阮細漢的卡打車
聽著陳明章的《卡打車》，相信很難不回想起踩單車上學的青澀時光：那時的路上沒那麼多車，早晨的街道空氣更是清新得令人懷念。但就在那個經濟起飛的20年間，一切都不一樣了；馬路上開始塞滿汽、機車，空氣變得烏黑難聞，家長也不太讓孩子騎車上學，單車彷彿一瞬間消失在台灣街頭。
不過它沒有銷聲匿跡得太久；近來有一波被稱作「單車熱」的潮流，不但持續得比蛋塔和甜甜圈還久，還帶動龐大商機，使單車店從過去隱身街頭巷尾，到如今爭相用明亮玻璃櫥窗、時尚裝潢，展示外型亮麗、材質輕穎的「自行車」，而「小摺」的魅力更在都會區掀起一陣旋風。
當然也有一些卡打車使用者，兀自踩動著有點鏽黃的齒輪鏈條，慢速地穿梭在巷弄街口間。然而，單車漸漸遠離多數人的生活卻是不爭的現實，因為安全舒適的騎乘空間，已經離開我們的生活很遠很久了。
妳/你是單車族嗎？妳/你是哪一種單車族？妳/你通常都在什麼時候騎乘單車？騎在哪些地方？妳/你對生活空間裡的交通環境，有著如何的期待嗎？單車對你的意義是什麼？是生活、休閒還是運動？還有一種人，沒法選擇地必須以輪椅代步，他們又該走在人行道？單車道？還是汽機車道呢？城市空間如何設計因應多元需求的日常生活呢？
在暖化這樣嚴重，一切亟需減少碳排放的關鍵時刻，讓單車重回日常生活，而不僅僅只是週末的休閒或是個人的競技，是每一個人都可以為搶救地球做的一點點貢獻。第38次千里步道智庫沙龍討論會，我們邀請到四位來賓，分別從各種不同有趣而多元的觀點，來檢視單車風潮對我們的生活與政策產生的影響，讓我們一起來激盪推動單車生活化的具體方案！
請點此線上報名
議程：
18：30-19：00 享用手工包子與豆漿
19：00-19：10 開場與引言（周聖心/千里步道籌畫中心執行長）
19：10-19：30 從單車熱看「單車與人」（陳晉煦∕清華大學社會所博士生）
19：30-19：50 從輪椅族看單車道之爭（許朝富∕台北市行無礙推廣協會總幹事）
19：50-20：00 休息
20：00-20：20 自行車政策與單車生活環境—他山之石（何沙崙∕行政院研考會研究委員）
20：20-20：40 讓單車重回日常－從公民參與行動開始（陳建志∕台北市社區大學講師）
20：40-21：30 我們可以一起作什麼改變？∕綜合討論與交流分享（所有與會者）
聯絡人：楊雨青（02）2923-6464*17/0960-065144、陳朝政 0933-480696
活動免費！！歡迎現場小額樂捐。
※ 現場備有簡單的包子、豆漿，如有需要請於事先報名註明以便準備您的餐點，並請自備個人杯子。
【交通方式說明】詳見Google
千里步道籌畫中心（交通資訊）
◆捷運轉乘公車－至捷運公館站 1號出口(水源市場)，轉乘311、208公車，過福和橋第二站福和國中 下車直行50公尺；
◆捷運轉步行－至捷運永安市場站 直行到中和四號公園左轉沿中安街步行接永貞路，在加油站過馬路再右轉永利路即可達。
◆搭乘公車－搭57、241、275(副)、綠2或永和市民免費接駁公車，到福和國中 站下車步行；或搭254、275、672在福和橋站 下車經福和公園右轉直行3分鐘可達。
※欲查詢其他公車路線，請直撥免費查詢專線：0800-223-650
◆騎單車－從台北市基隆路過來，上福和橋(請靠右騎並小心機車)，下橋(換左邊的直行車道)接林森路(福和橋不接福和路哦!)，見福和公園右轉接永利路，經過7-11及警察局(在右邊)即抵達。
單車道毀村事件，無異是單車風潮中的崩壞趨勢，如果官方一再以興建單車道為名，破壞生態、自然，遺忘親近社區的意義。單車族該是挺身而出高聲抗議，不要這種暴力單車道，沒人願意騎在這種悲傷的道路上。
一直覺得，單車道不該只是建設，而是一個文化深度的表現，以一種和緩的速度，遇見我們所疏忽的一切。
於是騎車，不是道路本身，而是沿途的風景。
但是幾年來，各地政府視單車道為減碳政績，甚至寄望在休閒增加觀光利益，於是為建而建，甚至舉著興建單車道的大旗，忽略人性中其他的必須。
桃園大漢溪河濱部落，見證一個粗暴的自行車道政策，為了興建車道，不惜拆毀整個部落，讓原本充滿溫馨的自行車道，沾染悲傷與橫暴的氣息。
公視13頻道四月六日晚間十點播出「社區。自行車道」，探討社區與自行車道的關係，有興趣可以看看。
為了興建單車道，摧毀了原住民家園
河濱部落存在大溪武嶺橋下已經二十餘年，居民佔據河岸地居住，有著都市原住民的辛酸故事，他們用著最隱匿的方式，自給自足的過著遊離都市的邊緣生活。
這次為了一條單車道的興建，竟然拆除整個部落，更荒謬是，拆除的理由，是因為部落在自行車道兩旁，不甚美觀！
高級的大官人啊！可知道美觀這二字多辛酸，對這群爬鷹架蓋大樓、年老無退休金、傷殘自己敷的原住民，在離開故鄉棲息城市邊緣之後，以工地拾回的木板搭建家園，如何要他們美觀？
他們沒有歐式豪宅、庭園花園，但是種菜、種樹、種栗米所營造的田園景致，細膩觀察都充滿自然的美景，更有著許多感人的故事。
問題為了中產潔淨的虛假美觀，一切全拆。
那麼新建的單車道，又創造了什麼美觀？
新建的水泥車道，遠遠沿溪而來，在炎熱的陽光下格外耀眼，為了開路砍掉樹木，又在道路二旁種上植栽，那種無法長存，必須花錢一種再種的人工植栽。
官樣的自行車道，為建而建，一樣的建設思維放諸四方，只考慮造出一條自行車道，提供騎乘移動，卻沒想過自行車道親近社區的意義。
自行車道通過部落並不衝突，甚至讓外來遊客親近都市原住民部落，成為一個溝通與相遇的通道。無論歇息，無論互動，有自然的景觀、有深刻的人文，會是一條多溫馨的自行車道。
在國外，自行車成為一種生活態度，其實並不需要太多專用道，而是運用原有的自然道路，在細心規劃、明確指示，以及路權的相互尊重上，自行車可以四處遊走。
那樣的精神，彰顯自行車運動的重要精神，簡易、安全、不破壞，它是一種行動的返古哲學，親近所有已存的事物，以緩速重新觀察我們的周遭事物，無需營造刻意的景觀。
但是，這些意義全然不被思考，休閒思維主導一切，彷彿自行車道就得新造，讓興建自行車道，又成為預算消耗的項目。
河濱部落被拆，因為一條自行車道，極其荒謬。
當流離失所的部落原住民，必須搭上帳蓬，過著不知未來的生活，無盡哀傷在這條車道串流，任何熱愛自行車的人士，都應深感痛惡，以和善的自行車道為名，毀掉一個部落。
看著毀壞的部落上方，一棟耗費鉅資建起的原住民博物館，宣揚愛護原住民文化的精神，那是如何的矯情，以及諷刺。
單車道毀村事件，無異是單車風潮中的崩壞趨勢，如果官方一再以興建單車道為名，破壞生態、自然，遺忘親近社區的意義。
那麼，單車族該是挺身而出高聲抗議，不要這種暴力單車道，沒人願意騎在這種悲傷的道路上。
台東糖廠的後方，有一所光明國小。小小的校園，有一個夢想巨輪緩緩轉動著──關於戶外探索教育多年的推行。阿龍老師自發性地創造了「畢業成長營」，成長營強調自主與獨立，更多是吃苦。小朋友們穿上雨衣，大清早……
台東糖廠的後方，有一所光明國小。小小的校園，有一個夢想巨輪緩緩轉動著──關於戶外探索教育多年的推行。回頭想想，小學六年，等待鳳凰花開以前，學校都教了些什麼？
光明國小的阿龍老師自發性地創造了「畢業成長營」，在姚校長的支持與推動下，見證六年級的里程碑。不同於玩樂放鬆的畢業旅行，成長營強調自主與獨立，更多是吃苦。二○○八年六月，由老師陪伴著學生上都蘭山，活動因天候因素一再延期，最後出發時仍是下著雨，小朋友們穿上雨衣，大清早便從登山口一路泥濘、滑跤，踏上都蘭山頂。回程不畏風雨，沿著海岸走回學校。有人說：「第一次，覺得回到學校真好、真開心。」
腳印與腳印相疊的過程中，學會團結互助、親近土地、以及認識自己。成長營因此有了紀錄片〈從都蘭山迎向光明〉，在○八年底的米亞桑山岳影展於台北和高雄放映。
每一年，畢業成長營的內容都略有不同，一年比一年更勇於嘗試。
今年的課題是「單車、都蘭──我的夢」。預計小朋友們要在畢業以前，學習用零件組裝單車、彩繪上漆，親手組裝一輛屬於自己心目中的單車。他們將繞行都蘭山（Mt. Puyuma），從光明國小出發，穿過市區，走197縣道上鸞山，從台23線行經泰源幽谷，再騎長長的海岸路回到學校。
一個小小的壯遊夢，踏往國中的旅程，標示長大。
學習組裝單車的小朋友們。
學校每週三固定有兩堂為畢業成長營量身打造的課程，並邀請知名戶外運動講師分享經驗，培育孩子的觀念與維修技術。身體力行，用自己的雙手與腳，與環境互動，從團隊合作裡織就獨立堅強。
走進學校的地下室，桌球室的桌子都被推到一邊，那裡吊掛著三十一台半成品，小朋友的壓克力顏料留在白色的車架上，專屬於六年級的成長筆觸。有小朋友跑了進來，阿龍老師問：「單車日記寫了沒？」他與姚校長一起討論成長營事宜，看起來像兩個大孩子。
十二月末，阿龍老師邀請到單騎探險家洪川到學校圖書室，和小朋友們訴說絲綢之路、西藏高原與西伯利亞的故事，小小的圖書室，孩子聚集在這裡，睜大眼睛聆聽傳說。
許多的小學六年級，終日努力於五育的模範，而今這群小孩在學校的推動下提前認識了些什麼？他們也許還不懂生命的廣闊與島嶼的美麗，但他們漸漸學會了換輪胎、聆聽老師的解說、也構思未來成行的可能性。從戶外探索教育中學習面對與解決問題，小小的心靈裡種下大大的勇氣。
老師們也面臨到經費不足的問題，許多費用都是先從自己的口袋裡掏，因著熱情持續著這個計畫。也由於部份孩子們的家庭經濟無法支付所有的活動費用，每輛單車的零件成本為五千元，目前尚有六台單車仍待有心人士認養，在小朋友順利完成成長營後，充滿回憶的單車將歸認養人所有。
一所堅持戶外探索理念的國小，瑣碎的事很多，熱情也時常被消磨著，一如小朋友的期待。有時候，只是一分簡單支持的心、一種持續熱力向前進的感覺。它就會被保留下來，用多種形式被傳遞與接力著。
若想支持更多的光明國小畢業成長營「單車、都蘭──我的夢」，歡迎聯繫阿龍老師：along402@gmail.com
想把自己熱愛的大自然探索活動帶回旗山，讓家鄉更多人可以對大自然有更多的認識，從國中結識至今的同窗─耀智，在聊天中得知他「想開一間民宿」的夢。於是，兩個人攜手合作，發揮自己所長…
旗尾第一間複合式餐飲店：「帶著香蕉去旅行」開張了！藍白相間的油漆交雜著以漂流木、童軍繩索裝飾的外觀，吸引著一雙雙快速行經旗尾橋上的專注眼神。原本也該是這一排老舊民房的其中一員，如今像是陳年大榕樹枝幹中竄出的新芽，試圖擾動這片沈穩的老社區。
七年級生的老闆看見假日不少單車客來往於家門口的景象，萌生了在自己家鄉開設結合運動風格的複合式餐飲店。
耀禾，72年次。大學原就讀化學系，因為登山社的關係，接觸許多熱愛大自然的好友，在大三時毅然轉到運動健康與休閒學系。3年前接觸由洪川創立的「基地營自然探索團隊」，而後也加入團隊成為工作夥伴近兩年的時間。從轉系到進入到看似吃不飽的自然探索的工作中，對於普羅大眾而言，像是跳離了生命的常軌，若沒有厚實的勇氣及毅力，一般人很難不被外界質疑的壓力所搏倒。
因愛好自然的興趣，無意間開拓了耀禾另一條不同的人生路途。店中牆壁懸掛一張張的相片，是帶團時的最佳留念。
其實從大人的口中聽聞這群年輕人要開簡餐廳，心中就有一個深深的疑問，「在熱愛台中的帶團工作的狀況下，為何會想回家鄉創業？」耀禾回答，「最主要的因素，是想改善媽媽的工作環境；其次，是自己也想建立一個單車客的交流平台，提供資訊情報，但前提是：能維持家中經濟。」
原本耀禾的父母在經營鐵工廠之餘，也在租賃的工廠旁邊開了一間小吃店，並且也是卡拉OK唱歌的休閒場所。但也因為如此，即使夜深人靜，在客人沒有盡興喊停的情況下，也不好意思向客人說「要關店休息」。長期的勞累下，也使媽媽的身體頻響警鈴。於是，想藉著開設簡餐店的模式來調整父母的工作腳步。
另一方面，也想把自己熱愛的大自然探索活動帶回旗山，讓家鄉更多人可以對大自然有更多的認識，而台中的老闆洪川除了在背後支持這個想法，並提供部份資金鼓勵自己。此外，從國中結識至今的同窗─耀智，在聊天中得知他「想開一間民宿」的夢。於是，兩個人攜手合作，發揮自己所長，將第一家結合運動風的複合式餐飲店帶入旗山地區。
由左至右為瓊蘭（耀禾之妹）─耀智─耀禾，三個七年級生返回家鄉，一手將自己的夢想以實際的勞力、汗水堆疊出輪廓。
目前為吸引更多單車客前來善用這個平台，第一步就是加入「單車友善店」的行列（註1），免費提供開水及補胎片給單車客們使用。之後也希望可以走入鄰近校園（如旗尾國小），藉由爬山活動使小學生們可以更加了解周遭的自然環境。
而開店之初，勢必有許多困難需要一一克服，如餐點的設計與品質、店內的佈置、與社區建立良好互動…等。而籌備至目前，最大的問題或許是「新舊代觀念的溝通」。雖然父母支持自己回鄉工作，但在實際的經營方法、觀念上仍需要磨合。如果有不同之處，就用「親手去做」的方式來改變長輩的想法。雖然有時候，會證明「薑是老的辣」，但也讓自己折服與接受老一輩的作法。但這也是讓雙方學習彼此長處或改善缺點的過程。而在訪談中，直述自己的羡慕之情。但耀禾一直強調地說，「這不是一個夢想，這只是自己想做的一件事而已。」夢想或許不難，但看你是否勇於付出時間與心力去實踐！
在資金有限的情況下，店內的裝潢除去專業的施工項目，大多親力親為。且善用廢木材、漂流木、竹子…等，再結合自己的創意，一釘一槌構成了手創的書架、洗手槽、天花板。
註1：可參考網址http://tw.myblog.yahoo.com/fatman-monetiii/article?mid=8797&prev=8807&next=8718
